皮卡后面的设计通常是指货箱部分，它是皮卡与其他类型汽车最显著的区别之一。皮卡后面的设计可以根据不同的使用需求和审美喜好有多种风格和功能，以下是一些典型的设计和案例：
1. 标准货箱
这是最常见的皮卡货箱设计，具有以下特点：
案例：
- 福特F系列皮卡
- 雪佛兰Silverado
2. 工具箱货箱
这种设计在货箱上增加了工具箱或抽屉，用于存放工具和零配件，适用于工匠和建筑工人。
- 工具箱通常位于货箱两侧或后方。
- 增加了存储空间，使工具更加有序和安全。
案例：
- RAM 1500 Tradesman
- GMC Sierra 1500
3. 前凸式货箱
这种设计将货箱前部略微凸出，形成类似“前凸”的形状，以增加内部空间。
案例：
- 福特Ranger
- 雷诺Alaskan
4. 侧开式货箱
这种设计允许货箱两侧打开，方便从侧面装载货物。
- 适用于需要频繁从两侧取货的场景。
- 货箱两侧通常有铰链门或滑动门。
案例：
- 日产Navara
- 三菱L200
5. 可拆卸货箱
这种设计允许用户根据需要拆卸或重新安装货箱，适用于多种使用场景。
案例：
6. 伪装货箱
这种设计将货箱伪装成其他类型的车辆，如旅行车或SUV，以增加外观上的统一性和协调性。
案例：
- 雪铁龙Hypnose概念车
- 本田 Ridgeline
这些设计各有特点，适用于不同的使用场景和用户需求。随着汽车工业的发展，皮卡后面的设计也在不断创新，以满足更多样化的市场需求。